
Descubra o que é mito (e o que é verdade) a respeito do sistema Start-Stop!
O sistema Start-Stop foi criado na década de 1970 como forma de economizar combustível e reduzir emissões, mas se popularizou há poucos anos. O recurso evoluiu a partir dos anos 1990, com o aprimoramento da eletrônica nos sistemas de alimentação e gerenciamento dos motores. O desenvolvimento de baterias, componentes eletrônicos e motores de arranque capazes de suportar o trabalho do Start-Stop também contribuíram significativamente para a otimização e, consequentemente, apli

Fluido do sistema de arrefecimento: como completar
Certamente um frentista e um “mecânico” já te perguntaram se você não gostaria de “completar a água do radiador”. Ainda não? Oras, se não aconteceu até hoje, vai acontecer em breve. Quando rola, e você aceita a oferta, o cidadão usualmente vai além. Sugere meter uma água “puríssima” no sistema de arrefecimento. Está errado. “Água no radiador” a gente usa em carros carburados. No caso dos veículos com injeção eletrônica, o líquido não é mais esse... simples assim. No depósito

Quais são as diferenças entre correia e corrente?
Correia ou corrente. As duas peças são importantíssimas para o funcionamento do motor e, claro, para o seu carro. Uma é de borracha e a outra é metálica, e não são exclusivas dentro de uma montadora. Fabricantes a utilizam em propulsores distintos dentro da linha. Mas afinal, você sabe quais são as diferenças entre elas? Sabe quais são suas vantagens e desvantagens? WM1 explica rapidinho. O que fazem correia e corrente? A correia e a corrente são as grandes responsáveis pela