Quando a temperatura cai, muita gente lembra da bateria do carro. Mas a verdade é que a bateria da moto também sofre no inverno — e, em alguns casos, até mais. Isso acontece porque muitas motos ficam paradas por mais tempo, fazem trajetos curtos ou são usadas só em alguns dias da semana. Resultado: a bateria perde carga aos poucos e, na hora de sair, a moto pode apresentar dificuldade na partida ou simplesmente não ligar. A seguir, entenda por que isso acontece, quais sinais

Nos dias mais frios, é comum o carro “pesar” na partida. Você vira a chave, o motor demora mais para responder, o painel pode dar uma oscilada e, em alguns casos, o carro simplesmente não pega. Quando isso acontece, muita gente já pensa: “a bateria arriou”.E sim, a bateria pode ser a causa. Mas ela não é a única. No frio, alguns componentes do carro trabalham com mais dificuldade, e problemas que já estavam começando podem aparecer com mais força. Entre os principais suspeito