Continental faz freio que resolve limitação dos carros híbridos

Novo conceito da marca alemã integra os discos de freio às rodas do veículo A nova roda evita corrosão, permite frenagens mais eficientes, reduz a massa não suspensa do carro (favorecendo a dirigibilidade e a economia de combustível) e ainda facilita a manutenção. (Continental/Divulgação) Um efeito colateral da eletrificação é a redução na frequência de uso dos freios convencionais. Isso ocorre porque a tarefa de frear os carros passou a ser feita na maior parte do tempo pelos chamados freios regenerativos. É um sistema eletrônico que, em vez de usar discos tradicionais, acionam componentes do motor elétrico que convertem a energia do carro em movimento (cinética) em eletricidade, enquanto n

Por que o nível de combustível não é mostrado em litros?

Ao longo do tempo, convencionou-se indicar o total no tanque mostrando o nível por quartos de volume Marcação do combustível sem litros: prática antiga, mas há uma razão (Christian Castanho/Quatro Rodas) A resposta é simples: para você ver a informação mais rápido. “Ao longo do tempo, convencionou-se indicar o total de combustível no tanque mostrando o nível por quartos de volume. Portanto, trata-se de uma informação meramente indicativa do volume aproximado”, explica Francisco Satkunas, conselheiro da SAE Brasil. Atualmente, alguns modelos indicam em seu computador de bordo a quantidade em litros aproximada que foi gasta pelo carro, como o Renault Kwid. Uma das exceções era o Smart ForTwo d

Como a velocidade máxima é limitada eletronicamente em um carro?

Há várias razões para limitar a velocidade, que vai de legislação a restrição dinâmica A máxima do Captiva V6 era limitada a 160 km/h (Divulgação/Chevrolet) É simples: usa-se a injeção eletrônica. Há várias razões para limitar a velocidade, que vai de legislação (para atender a leis locais) a restrição dinâmica, como o antigo Chevrolet Captiva. Apesar de ter um V6 de 261 cv, o SUV de suspensão macia e centro de gravidade alto tinha uma máxima de 160 km/h. Pode haver também impedimentos técnicos, como no Bugatti Veyron e Chiron. Ambos os hiperesportivos são capazes de ir além da velocidade máxima oficial, mas isso sobrecarregaria seus pneus feitos sob medida. Como há muito tempo os carros us

Tudo o que você pode fazer para abastecer menos seu carro

Atitudes simples fazem o tanque do carro render muito mais Os carros brasileiros estão mais econômicos. Mesmo os modelos mais baratos hoje tem pneus ecológicos, de baixa resistência à rolagem, indicador de troca de marcha, econômetro e até start-stop, que desliga o motor em paradas para economizar combustível. Mas o consumo de um carro não depende apenas do carro. A forma como você dirige e os cuidados que tem com seu carro também influenciam bastante no rendimento do tanque. Aqui vão alguns exemplos de atitudes simples que podem ajudar a aumentar o intervalo de abastecimento. 1 – Pegue leve com o acelerador Arrancar rápido e depois manter velocidade constante não é mais eficiente. Ao pisar

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